Sous la charge, le fond est incurvé vers le bas. Lorsque la déformation est maximale, la caisse se cintre. Au fil des utilisations, la caisse et le châssis restent déformés. Il s’en suit alors des problèmes de traction, de sécurité et des ennuis d’utilisation (fermeture de hayon par exemple) qui peuvent influer sur la durée de vie de la remorque. |
Fort de son expérience en remorques et châssis de caravanes, MECANO GALVA s’appuie sur le côté novateur de l’essieu à 4 brides. Les principaux efforts sont beaucoup mieux répartis. Le corps de l’essieu contribue pleinement à la résistance du châssis et limite considérablement sa déformation même en cas de surcharge. |
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